碳纤维龙头，破100亿！中石化，6.5亿加码！

5月14日，碳纤维龙头吉林化纤放超大量涨停，最高的时候盘面一百多万封单，截止到收盘，公司总市值重回百亿达到100.81亿！

消息面上，近日，公司发布调价通知，宣布因低空经济拉动、无人机需求增长、出口爆发、湿法碳纤维良好的易加工性影响，公司旗下的湿法3K碳纤维供不应求，即日起各牌号产品每吨上调10000元！

据此，公司董秘办人士回应称，上述消息属实。“但湿法3k碳纤维占公司总收入的占比较低，对公司业绩影响有限。目前公司主营产品为粘胶纤维，是主要收入来源。”

在低空经济领域，碳纤维复合材料具有广泛应用前景。以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为例，其主承力结构、旋翼系统和电池舱等核心组件均依赖碳纤维复合材料，单机用量可达100-400公斤，机身材料占比达70%以上。在无人机机身结构中，碳纤维的占比达70%-90%。

据悉，吉林化纤已经深度绑定几大头部企业，包括小鹏、亿航外，大疆无人机等，形成“飞行汽车 无人机”双轮驱动格局。吉林化纤碳纤维产品在国内风电领域市场占比约95%，在无人机结构件领域市场占比超过50%。2025年第一季度，公司碳纤维销量实现同比增长52%，延续了自2024年以来的高速增长态势

3K碳纤维是最受欢迎、最常见的一种碳纤维，可通过湿法纺丝或干喷湿法工艺制成原丝。其中，干喷湿法（如日本东丽技术）可提升纤维表面光滑度和力学性能，纺丝速度快，成本低，发展方向是将纺丝速度提升至480m/min（传统湿法仅100m/min），进一步降低生产成本。湿法纺丝工艺使碳纤维表面形成完整的沟槽结构，增强与树脂基体的结合力，通过手工或真空辅助浸渍树脂，可灵活适应复杂曲面和异形结构（如无人机机臂、螺旋桨等），减少材料浪费并提升设计自由度。

目前，湿法3K碳纤维，国内除吉林化纤外，还有中复神鹰、光威复材和中简科技等。其中，中简科技是国产大飞机C919 机翼碳纤维独家供应商。主要产品有高强型ZT7系列(高于T700级)ZT8系列(T800级)、ZT9系列(T1000/T1100级)和高型M系列(包括ZM40J、ZM40X等)石墨纤维等。现有百吨线、千吨线和三期项目按 3k 和 12k 不同规格计算有不同的产量口径，而且都是柔性化产线，主打产品ZT7系列碳纤维采用湿法工艺生产3K小丝束，ZT7 的改良型、低成本型有望在低空经济等领域应用。

2024年，中简科技实现营收8.12亿元，同比大幅增长45.39%；实现归母净利润3.56亿元，同比增长23.16%；其中，碳纤维业务收入达5.52亿元，占比67.88%，同比增长19.81%；碳纤维织物业务收入2.60亿元，占比32.05%，同比增长160.43%。

同日，2025年5月14日，中简科技发布公告，持股5%以上股东华泰投资将所持5.0927%股份（2239.3万股）以29.12元/股转让至中石化资本，总价6.52亿元。

至此，中简科技正式迎来“超级”股东中石化，也是中石化在碳纤维领域又一重大布局。

来源：DT新材料